Introduction

Lorsque l'on arrive à Berlin, on est frappé par l'immensité de la ville. Pour se faire une idée générale et prendre vos repères, empruntez la ligne du bus n° 100. Elle vous permet de découvrir les monuments les plus célèbres. Le bus part du jardin zoologique, passe devant la colonne de la Victoire, le chantier de la Potsdamerplatz, la porte de Brandebourg, le centre historique, puis la Tour de télévision d'Alexanderplatz. C'est un bus classique, mais son trajet en fait une attraction mythique pour les touristes. Les chauffeurs s'amusent parfois à faire le guide.

Depuis 1989, le réseau des transports en commun a été modernisé. S-Bahn (sorte de RER), métros, et tramways traversent la ville du nord au sud, mais aussi d'est en ouest - c'était impossible au moment du Mur ! Maintenant, l'exploration des quartiers est facile.

L'Est et l'Ouest font peau neuve. La Potsdamer Platz, avec son centre Sony futuriste, apparaît comme le symbole du nouveau Berlin. Depuis que le gouvernement a quitté Bonn, le nouveau centre urbain (Mitte - Tiergarten) s'est métamorphosé pour accueillir les diplomates et les hommes d'affaires. Visiter les chantiers constitue l'une des attractions de la ville. Dans l'ancien conseil d'Etat, une exposition présente les différents projets en cours.

La culture est aussi l'une des priorités pour le gouvernement. De nouveaux pôles culturels ont vu le jour comme la Gemäldegalerie au Kultur Forum. Un phénomène original s'est déclenché en 1989 : la réunification des musées. Dans la ville divisée, tout existait en double ! On peut encore se rendre compte de la façon dont les collections étaient arbitrairement divisées en visitant  les deux musées égyptiens. L'un se trouve à  Charlottenbourg, l'autre sur l'île des Musées. L'ensemble de la collection sera prochainement regroupé sur l'île.